Ралли Германии 2018 - Отт Тянак - Тойота

Ott Tanak

Отт Тянак (Ott Tanak) родился 15 октября 1987 года в Эстонии, в Кярла на богатом гоночными традициями острове Сааремаа.

В начале раллийной карьеры ментором и помощником Тянака был Маркко Мартин, бронзовый призёр Чемпионата мира по ралли 2004 года. Отт выиграл чемпионат Эстонии по ралли в 2008 и 2009 годах, выступая за команду Маркко Мартина.

Дебют Тянака на Чемпионате мира по ралли состоялся в 2009 году на Ралли Португалии, которое он завершил на общем 20-м месте. В сентябре 2009 Молодой эстонец выиграл европейскую серию Pirelli Star Driver Это дало ему возможность выступить на шести этапах Чемпионата мира по ралли в сезоне 2010.

В 2010-м он победил в категории PWRC на Ралли Финляндии и Ралли Великобритании.

В 2011 году Тянак проехал 7 этапов на Ford Fiesta S2000, подготовленном командой ММ-Motosport Маркко Мартина. На заключительном этапе сезона Ралли Великобритании (Уэльса) он дебютировал на Ford Fiesta спецификации WRC, команды M-Sport Stobart, тестируя шины китайского поставщика DMACK в рамках их подготовки к дебюту в чемпионате в 2012 году. Этот этап Отт закончил на шестом месте.

После этого он был зачислен в британскую команду M-Sport Ford World Rally Team на весь сезон 2012 года (товарищем по команде Тянака являлся россиянин Евгений Новиков). Лучшим достижением стало третье место на Ралли Италии и восьмое итоговое место в личном зачете. Но после ухода Ford из WRC в 2013 году Отту не досталось места M-Sport.

В Чемпионате мира 2013 года Тянак не выступал, участвуя в Чемпионате Эстонии.

В 2014 году эстонец вернулся в Чемпионат мира в составе команды Drive DMACK World Rally Team с новым старым штурманом Рэйго Молдером, сосредоточившись на категории WRC2. Дважды стартовал за M-Sport: в Швеции (пятое место) и в Португалии (сход). На заключительном этапе чемпионата Ралли Великобритании, Отт Тянак стартовал на клиентском Ford Fiesta RS WRC при поддержке DMACK, и занял седьмое место.

В 2015 году Отт Тянак вновь защищал цвета команды M-Sport в течение всего сезона. Наилучшим достижением стало третье место на Ралли Польши.

На сезон 2016 он потерял место в основном составе M-Sport из-за нестабильности результатов, но благодаря возобновлению сотрудничества с производителем шин DMACK остался в пелетоне WRC.  Новая команда WRC DMACK World Rally Team работает с Ford Fiesta RS WRC в тесном партнерстве с M-Sport, а программа Тянака включает все 14 этапов серии.

Ралли Польши 2016 - Отт Тянак - Форд
На Ралли Польши 2016 Отт Тянак упустил победу, но оно всё равно стало его лучшим выступлением в WRC.

На Ралли Польши Отт Тянак стал как главным героем, так и главным разочарованием ралли. Пилот DMACK WRT лидировал большую часть соревнований, записал девять самых быстрых времен на спецучастках, и это на Ford Fiesta RS WRC! Только ради того, чтобы потерять первую победу в WRC, после прокола передней правой шины DMACK на предпоследнем спецучастке.

По окончании сезона Отт Тянак получил высшую награду «WRC Пилот года», так как за него проголосовало большинство болельщиков на официальном сайте чемпионата wrc.com.

Ралли Италии 2017 - Отт Тянак - Ь-Спорт
Отт Тянак на Ралли Италии 2017 на Ford Fiesta WRC

В сезоне 2017 года эстонский пилот снова выступает в основном составе M-Sport. И сильно смотрится даже на фоне четырёхкратного чемпиона мира Себастьена Ожье. Он выиграл больше спецучастков, чем Ожье, и, наконец, добился своей первой победы в WRC на Ралли Италии. Вторая победа на Ралли Германии не заставила себя долго ждать.

Ралли Германии 2018 - Отт Тянак - Тойота
Toyota Yaris WRC Отта Тянака и Мартина Ярвеоя (Toyota Gazoo Racing WRT) на Ралли Германии 2018

В 2018 году Тянак, присоединится  к Яри-Матти Латвале и Эсапекке Лаппи в TOYOTA GAZOO Racing WRT . Сезон он начинал не очень хорошо, с двумя «нулями» в Мексике и Португалии, но с победой в Аргентине. Три победы подряд в Финляндии, Германии и Турции подвели его к чемпионству на расстояние броска камня, учитывая превосходство, которое к тому моменту имела его Toyota Yaris WRC. Тем не менее, фиаско в Великобритании, а затем и не совсем удачное выступление в Испании, привели эстонца в Австралию, почти без шансов. Но он выиграл больше спецучастков , чем кто-либо, и пролидировал больше СУ, чем любой другой водитель. Поэтому многие ставят его на первое место в списке фаворитов на 2019 год.

Статистика выступлений Отта Тянака
в WRC

(По результатам Ралли Австралии 2018)

Стартов, всего: 92 Количество сходов: 18 (19,6%)
Первый старт в WRC: Ралли Португалии 2009 Первый финиш в WRC: Ралли Португалии 2009
Всего побед: (6,5%) Подиумов, всего: 17 (18,5%)
Первая победа: Ралли Италии 2017 Первый подиум: Ралли Италии 2012
Вторых мест: 6 Третьих мест: 5
Финиши в очках: 51 Первый финиш в очках: Ралли Мексики 2011
Лучший результат в ралли (первый раз): 1. — Ралли Италии 2017 Лучший результат в чемпионате 3 — 2017, 2018
Выигранных СУ, всего: 150 Общее количество очков: 607

Карьера по годам

Год Команда Старты Победы Подиумы Сходы Очки Место
 2009 MM Motorsport, — 2 0 0 1 0  —
 2010  -, Pirelli Star Driver 7 0 0 3 0  —
 2011  -, Stobart 8 0 0 1 15 15
 2012 M-Sport 13 0 1 5 52 8
 2014 M-Sport, Drive Dmack, — 10 0 0 2 17 15
 2015 M-Sport 13 0 1 1 63 10
 2016 DMACK 13 0 2 2 88 8
 2017 M-Sport 13 2 7 1 191 3
 2018 Toyota 13 4 6 2 181 3

Смотрите все материалы об Отте Тянаке на нашем сайте⇒

Текущий штурман

Martin Järveoja

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Клуб любителей Чемпионата мира по ралли

%d такие блоггеры, как: