Архив рубрики: Статьи

Глупый сезон WRC 2019. Toyota

Глупый сезон в WRC уже давно в разгаре, тем не менее, объявление о контракте Тьерри Невилля на три года с Hyundai Motorsport, похоже, подогрело слухи о переходах пилотов ещё больше. Так ещё начали говорить, как о решённом деле, о возвращении Себастьена Ожье в Citroën Racing. Следовательно, все остальные места в Citroën, Toyota и M-Sport, начали жить своей собственной жизнью игре в музыкальные стулья.

Читать далее Глупый сезон WRC 2019. Toyota

WRC 2019. Страсти по календарю

Ещё больше месяца ждать объявления проекта календаря WRC 2019 года, но тайные планы раскрываются инсайдерами, а в сервисном парке и среди поклонников не утихают споры и обсуждения.

Читать далее WRC 2019. Страсти по календарю

Глупый сезон 2019. Пазлы начинают складываться?

Традиционно, после Ралли Германии, рынок пилотов начинает оживать, хотя первые холостые выстрелы звучали и раньше.

Читать далее Глупый сезон 2019. Пазлы начинают складываться?

Ралли Германии 2018. Список заявленных экипажей

На девятый этап Чемпионата мира по ралли ADAC Rallye Deutschland зарегистрировалось 65 экипажей, в том числе 13 в категории WRC (1 на автомобиле предыдущего поколения).

Читать далее Ралли Германии 2018. Список заявленных экипажей

Глупый сезон WRC 2019. Citroen

Было ясно, что Ралли Финляндии слегка встряхнёт трансферный рынок Чемпионата мира по ралли. Возвращение к активным действиям, стало хорошим способом для руководителей команд увидеть пилотов, которые нужны им для борьбы за победы, а пилотам упрочить своё положение в глазах команд.

Читать далее Глупый сезон WRC 2019. Citroen

Ралли Сафари 2020. Спорт или политика?

Многих удивила новость о том, что промоутер Чемпионата мира по ралли подписал с правительством Кении соглашение о том, что Ралли Сафари стало официальным событием кандидатом в WRC. Тем более, что церемония проходила не больше, не меньше под контролем самого президента FIA.

Читать далее Ралли Сафари 2020. Спорт или политика?

Глупый сезон WRC 2019. Ожье и все, все, все

Конец сезона WRC 2018 ознаменуется завершением контрактов для большинства водителей, выступающих за бренды производителей автомобилей. Только у двух новобранцев своих команд этого сезона, Андреаса Миккельсена и Отта Тянака, имеется шанс (в соответствии с контрактом) сохранить своё место на 2019 год.

Читать далее Глупый сезон WRC 2019. Ожье и все, все, все

Глупый сезон WRC 2019. Себастьен Лёб

После внезапной отставки Криса Мика, Citroen начнёт Ралли Италия Сардиния с двумя пилотами, ни один из которых в принципе не может стать лидером команды в ближайшем будущем.

Читать далее Глупый сезон WRC 2019. Себастьен Лёб

Глупый сезон WRC 2019. Крис Мик

И всё-таки «глупый сезон» в WRC стартовал. Иначе и быть не могло после заявления, сделанного Citroën 24 мая. Свидетельством этого стало то, что всего через неделю, и, несмотря на то, что не было сказано конкретно, полностью ли расторгнут контракт, у Криса Мика появилось много невест. С подачи британского Autosport создалось впечатление, что руководители команд выстроились в очередь, чтобы предложить ему место.

Читать далее Глупый сезон WRC 2019. Крис Мик

Ралли Италии 2018. Маршрут

Своё 15-летие Ралли Италия Сардиния будет отмечать в северной части острова, там же, где оно проходило в течение последних двух лет.

Читать далее Ралли Италии 2018. Маршрут