Архив метки: Крис Мик

Ралли Мексики 2019. Красный флаг (Обновлено)

В левом повороте, расположенном в 800 метрах от финиша СУ10 «Guanajuatito 1», Эсапекка Лаппи не удержал автомобиль, который застрял в канаве, частично блокировав проезд.

Читать далее Ралли Мексики 2019. Красный флаг (Обновлено)

Citroën Racing. Магия чисел

Ливрея Citroën Racing для сезона 2019 года как бы подчёркивает, что он должен стать особенным. Помимо возвращения Red Bull, в цветографической схеме французских автомобилей нашла отражение тема столетия, как в 1919 году Андре-Густав Ситроен основал марку Citroën. Об этом напоминают изображения первоначальной эмблемы марки на крыше Citroën C3 WRC и года основания на задней двери.

Читать далее Citroën Racing. Магия чисел

WRC 2019. Номера пилотов

Впервые за 40 лет после создания чемпионата мира по ралли среди водителей в 1979 году, изменения в регламенте WRC связывают номера автомобилей с водителями, а не c командами. Теперь принята система нумерации гонщиков как в Формуле-1, где пилоты выбирают фиксированный номер, который будет сопровождать их в течение всей карьеры. Исключение сделано для номера 1, предназначенного чемпиону мира (единственная разница по сравнению с F1, где обладатель титула может принять решение, выступать с «1», или с «его» номером). И вот на презентации сезона WRC 2019 на автошоу Autosport International в Бирмингеме, водители первого приоритета сами представили выбранные ими и утверждённые FIA номера.

Читать далее WRC 2019. Номера пилотов

WRC 2019. Маршалл стал штурманом Мика

Toyota Gazoo Racing WRT официально объявила, что Себ Маршалл будет новым штурманом Криса Мика, заменив Пола Нагла и сформировав новый экипаж Yaris WRC на 2019 год.

Читать далее WRC 2019. Маршалл стал штурманом Мика

WRC 2019. Новые контракты пилотов.

В один день и в одно и то же время Toyota и Citroen объявили об изменениях в составах пилотов на 2019 год. Японская команда огласила подписание Криса Мика, а французы, — Эсапекки Лаппи, хотя оба перехода обсуждались уже несколько недель.

Читать далее WRC 2019. Новые контракты пилотов.

Глупый сезон WRC 2019. Toyota

Глупый сезон в WRC уже давно в разгаре, тем не менее, объявление о контракте Тьерри Невилля на три года с Hyundai Motorsport, похоже, подогрело слухи о переходах пилотов ещё больше. Так ещё начали говорить, как о решённом деле, о возвращении Себастьена Ожье в Citroën Racing. Следовательно, все остальные места в Citroën, Toyota и M-Sport, начали жить своей собственной жизнью игре в музыкальные стулья.

Читать далее Глупый сезон WRC 2019. Toyota

Глупый сезон WRC 2019. Крис Мик

И всё-таки «глупый сезон» в WRC стартовал. Иначе и быть не могло после заявления, сделанного Citroën 24 мая. Свидетельством этого стало то, что всего через неделю, и, несмотря на то, что не было сказано конкретно, полностью ли расторгнут контракт, у Криса Мика появилось много невест. С подачи британского Autosport создалось впечатление, что руководители команд выстроились в очередь, чтобы предложить ему место.

Читать далее Глупый сезон WRC 2019. Крис Мик

Citroën Racing избавился от Мика

Крис Мик был выставлен из состава Citroen на Чемпионате Мира по ралли, не дожидаясь конца сезона из-за «чрезмерно высокого количества аварий».

Читать далее Citroën Racing избавился от Мика

Ралли Мексики 2018. Возвращения Себастьенов

Прошедшее Ралли Мексики предоставило нам прекрасную возможность представить, каким бы могло быть соперничество между двумя Себастьенами, если бы Лёб не принял решение в 2012 году отойти от мирового ралли. К сожалению, этот праздник продлился недолго, всего три спецучастка, до того как почётный гость пробил колесо и соперничество между представителями двух поколений французской школы прекратилось. Конечно, пилот M-Sport страдал, открывая дорогу, но Лёб доказал, что остаётся одним из немногих водителей, способных быть быстрым в таких трудных условиях.

Читать далее Ралли Мексики 2018. Возвращения Себастьенов

Ралли Мексики 2018. Шейкдаун

Пилот Citroen Racing Крис Мик продемонстрировал своё преимущество на 5,31 километровом участке шейкдауна Ралли Мексики 2018. Показав лучшее время, британский водитель подтвердил, что его прошлогодняя победа была одержана не только благодаря выгодной стартовой позиции.

Читать далее Ралли Мексики 2018. Шейкдаун