Архив метки: М-Спорт

WRC 2019. M-Sport борется за будущее

Хотя уход Ожье оставил M-Sport Ford WRT в деликатной ситуации, Малкольм Уилсон не теряет надежды и продолжает работать, чтобы сохранить присутствие своей команды в высшей категории ралли.

Читать далее WRC 2019. M-Sport борется за будущее

WRC 2019. M-Sport тестирует новинки аэродинамики

Несмотря на сомнения по поводу участия M-Sport Ford World Rally Team в следующем сезоне, о чём заявил Малкольм Уилсон в недавнем интервью RallySportMagazine, команда всё-таки приступила к испытаниям Fiesta WRC во Франции. За рулём был единственный пока подтверждённый пилот Теему Сунинен, вместе со своим новым штурманом Маркко Салминеном. При этом была протестирована важная модификация заднего аэропакета.

Читать далее WRC 2019. M-Sport тестирует новинки аэродинамики

Глупый сезон WRC 2019. И у M-Sport нет автомобиля для Лёба

В прошедший понедельник Малкольм Уилсон окончательно распрощался с Себастьеном Ожье и Жюльеном Инграссиа, и многие уже начинали рассуждать о возможности прихода в команду M-Sport пары в девятикратных чемпионов мира по ралли.

Читать далее Глупый сезон WRC 2019. И у M-Sport нет автомобиля для Лёба

Глупый сезон WRC 2019. Гас Гринсмит в M-Sport Ford WRT

В настоящее время в M-Sport для полного сезона 2019 года подтверждён только один пилот, — Теему Сунинен. Но директор команды Малькольм Уилсон хорошо известен тем, что умеет находить молодые таланты. И вот команда протестировала на Ford Fiesta WRC молодого водителя Гаса Гринсмита (Gus Greensmith).

Читать далее Глупый сезон WRC 2019. Гас Гринсмит в M-Sport Ford WRT

Глупый сезон WRC 2019. M-Sport Ford

Возвращение Ожье в Citroen стало новостью дня. 5-кратный чемпион оставляет после двух выдающихся сезонов M-Sport. Брак короткий, но интенсивный, который уже принёс Уилсону титул чемпиона мира для пилотов, но что более важно для него, — титул для производителей. И, несмотря на сегодняшние новости, Ожье ещё кандидат, чтобы попытаться выиграть WRC.

Читать далее Глупый сезон WRC 2019. M-Sport Ford

Глупый сезон 2019. Пазлы начинают складываться?

Традиционно, после Ралли Германии, рынок пилотов начинает оживать, хотя первые холостые выстрелы звучали и раньше.

Читать далее Глупый сезон 2019. Пазлы начинают складываться?

Новый аэродинамический дизайн Ford Fiesta WRC (продолжение)

На Ралли Финляндии Себастьен Ожье смог финишировать только пятым, да и то благодаря приказам команды, направленным Теему Сунинену и Элфину Эванусу. А как же новый аэродинамический пакет, который M-Sport предоставила исключительно французу?

Читать далее Новый аэродинамический дизайн Ford Fiesta WRC (продолжение)

Глупый сезон WRC 2019. Ожье и все, все, все

Конец сезона WRC 2018 ознаменуется завершением контрактов для большинства водителей, выступающих за бренды производителей автомобилей. Только у двух новобранцев своих команд этого сезона, Андреаса Миккельсена и Отта Тянака, имеется шанс (в соответствии с контрактом) сохранить своё место на 2019 год.

Читать далее Глупый сезон WRC 2019. Ожье и все, все, все

M-Sport не беспокоится из-за низкого сцепления в Аргентине

Руководитель команды M-Sport Ford Малкольм Уилсон уверен, что на Ралли Португалии у них не будет проблем, подобных тем, что преследовали их на Ралли Аргентины.

Читать далее M-Sport не беспокоится из-за низкого сцепления в Аргентине

M-Sport сделает Ford Fiesta WRC ещё быстрее

По заявлениям Малкольма Уилсона, босса M-Спорт, Ford Fiesta WRC может удивить соперников по Чемпионату мира по ралли, став в ближайшее время ещё быстрее. Новый пакет улучшений появится в результате расширенного сотрудничества с Ford Performance.

Читать далее M-Sport сделает Ford Fiesta WRC ещё быстрее