Архив рубрики: Техника

Новый аэродинамический дизайн Ford Fiesta WRC (продолжение)

На Ралли Финляндии Себастьен Ожье смог финишировать только пятым, да и то благодаря приказам команды, направленным Теему Сунинену и Элфину Эванусу. А как же новый аэродинамический пакет, который M-Sport предоставила исключительно французу?

Читать далее Новый аэродинамический дизайн Ford Fiesta WRC (продолжение)

Новый аэродинамический дизайн Ford Fiesta WRC (обновлено)

Как мы уже писали, сразу после финиша Ралли Мексика 2018 Fiesta WRC Себастьена Ожье была исследована в аэродинамической трубе Ford Performance (на заглавном фото). С тех пор инженеры занимались разработкой новых аэродинамических компонентов, чтобы улучшить показатели стабильности и сцепления автомобиля. Первые результаты этой работы проверяются на этой неделе в рамках тестов M-Sport перед Ралли Финляндии.

Читать далее Новый аэродинамический дизайн Ford Fiesta WRC (обновлено)

Citroen тестирует новую конфигурацию передней подвески

Чемпионат мира по ралли направляется в Финляндию. Очевидно, что заключительная половина сезона 2018 будет наполнена борьбой за титул между Тьерри Невиллем и Себастьеном Ожье. Для многих болельщиков Toyota и Citroen могут оказаться в тени этой битвы. Но сами команды не намерены отказаться от побед, и ради достижения этой цели продолжают улучшать свои автомобили.

Читать далее Citroen тестирует новую конфигурацию передней подвески

Ралли Португалии 2018. Сплиттеры на Citroen C3 WRC

Интересно! В ходе недавнего Ралли Португалии на всех трёх автомобилях Citroën C3 WRC впервые использовались два разных по конструкции передних бампера. Такого в ходе одного ралли ещё не было.

Читать далее Ралли Португалии 2018. Сплиттеры на Citroen C3 WRC

M-Sport не беспокоится из-за низкого сцепления в Аргентине

Руководитель команды M-Sport Ford Малкольм Уилсон уверен, что на Ралли Португалии у них не будет проблем, подобных тем, что преследовали их на Ралли Аргентины.

Читать далее M-Sport не беспокоится из-за низкого сцепления в Аргентине

WRC 2018. На что потратит «джокер» Toyota

Результаты Toyota на прошедшем Ралли Аргентины заставили соперников тревожиться. Скорость, показанная Оттом Тянаком, была впечатляющей. Эстонец выиграл более половины спецучастков и на финише имел более чем полуминутный отрыв от ближайшего преследователя. Поэтому многие схватились за голову, когда Toyota GAZOO Racing WRT объявила, что готовит к предстоящим гонкам усовершенствованный двигатель.

Читать далее WRC 2018. На что потратит «джокер» Toyota

M-Sport сделает Ford Fiesta WRC ещё быстрее

По заявлениям Малкольма Уилсона, босса M-Спорт, Ford Fiesta WRC может удивить соперников по Чемпионату мира по ралли, став в ближайшее время ещё быстрее. Новый пакет улучшений появится в результате расширенного сотрудничества с Ford Performance.

Читать далее M-Sport сделает Ford Fiesta WRC ещё быстрее

Ралли Мексики 2018. Citroen C3 WRC стал послушней

Ещё на Ралли Швеции мы заметили, что Citroen C3 WRC стал более надёжен в управлении. Крейг Брин на нём обеспечил себе лучший результат в карьере в WRC, когда финишировал вторым в 19,8 секундах от победителя Тьерри Невилля. И это на снегу! Его результат стал для С3 WRC лишь четвертым подиумом с 2017 года.

Читать далее Ралли Мексики 2018. Citroen C3 WRC стал послушней

WRC 2018. Новая мода?

На предстартовых тестах перед Ралли Мексики 2018 на автомобилях M-Sport Ford и Hyundai появились зеркала заднего вида новой формы. Они напоминают применявшиеся с прошлого года в Toyota.

Читать далее WRC 2018. Новая мода?

WRC 2017. «Цыплят по осени считают»

Наступила поздняя осень. Пора считать «цыплят» (автомобили, построенные по техническому регламенту WRC 2017).

Читать далее WRC 2017. «Цыплят по осени считают»