Архив рубрики: История WRC

Роберт Кубица возвращается за руль раллийного автомобиля

Пока общественность обсуждает слухи о возможном возвращении в Чемпионат мира по ралли чемпиона «Формулы 1» Кими Райлконена, другой проведший 3 года в WRC пилот F1 имеет более конкретные планы по возвращению за руль раллийного автомобиля.

Читать далее Роберт Кубица возвращается за руль раллийного автомобиля

Томми Мякинен. Биография

Томми Мякинен (Tommi Antero Mäkinen) родился 26 июня 1964 года в деревне Пууппола, близ Ювяскюля (Финляндия).

Читать далее Томми Мякинен. Биография

Евгений Новиков. Непобитый рекорд WRC

9 лет назад россиянин Евгений Новиков стал самым молодым гонщиком, который когда-либо выигрывал спецучасток на этапе Чемпионата мира по ралли. Это произошло на СУ4 «Bauxites» Акрополис ралли Греции 2009. На тот момент ему было 18 лет, 8 месяцев, 24 дня.

Читать далее Евгений Новиков. Непобитый рекорд WRC

Томми Мякинен. 20 лет спустя.

В минувшие выходные Томми Мякинен, возглавляющий команду Toyota Gazoo Racing WRT, праздновал в Аргентине победу своего водителя эстонца Отта Тянака. Примечательно, что 20 лет назад, в 1998 году, Мякинен сам стоял на верхней ступени пьедестала Ралли Аргентины в качестве водителя.

Читать далее Томми Мякинен. 20 лет спустя.

Маркус Гронхольм. Биография

Двукратный чемпион мира по ралли (2000, 2002) Маркус Гронхольм (Marcus Grönholm), носящий любовное прозвище «Боссе», родился 5 февраля 1968 года в Кауниайнене (Финляндия) в семье двукратного чемпиона Финляндии по ралли Ульфа Грёнхольма.

Читать далее Маркус Гронхольм. Биография

Бренды в WRC. Уходы и возвращения

В конце прошлого года раллийное сообщество было поражено решением Volkswagen покинуть Чемпионат мира по ралли. Но подобное случалось и ранее.

Читать далее Бренды в WRC. Уходы и возвращения

Мы помним тебя, Lancia!

Конец марки Lancia становится всё ближе. Группа FCA прекратила работу немногих, до сих пор остававшихся активными европейских веб-сайтов Лянча. Франция, Швейцария, Германия, Голландия и Испания больше не имеют официальных представительств итальянской марки во Всемирной паутине. В настоящее время активен только итальянский сайт Lancia, но и это, скорее всего, ненадолго. Бренд уходит из Европы и уединяется в своём последнем уцелевшем бастионе в родной Италии.

Читать далее Мы помним тебя, Lancia!

30 лет назад чемпион мира определился в суде

Прошло три десятилетия, как автомобили Группы B последний раз участвовали в Чемпионате мира по ралли. Эти «звери», которые находились на самом высоком уровне эффектности, были запрещены после нескольких несчастных случаев со смертельным исходом, в том числе с Хенри Тойвоненом на Корсике.

Читать далее 30 лет назад чемпион мира определился в суде

20 лет World Rally Car

Двадцать лет много или мало? В 1997году в Чемпионате мира по ралли началась эпоха World Rally Car (Мировых раллийных автомобилей), которые были призваны сменить Группу A. Инновационный технический регламент принёс новую концепцию ралли. За 20 сезонов сменилось два поколения этих автомобилей. В чемпионате следующего года бороться за высшие титулы будет уже третья генерация автомобилей WRC.

Читать далее 20 лет World Rally Car

Citroën DS3 WRC уходит первым

Ралли Великобритании 2016 стало для Citroën DS3 WRC последней гонкой в чемпионате мира, на которой он присутствовал в качестве официального автомобиля (ну или полуофициального) производителя. В Австралии мы его уже не увидим. А в 2017 году DS3 будет заменён его, пока ещё развивающимся братом, Citroen C3 WRC.

Читать далее Citroën DS3 WRC уходит первым