WRC 2019. Лёб и Сордо официально в Hyundai

В четверг 13 декабря Себастьен Лёб и Даниэль Элена были официально подтверждены как экипаж Hyundai Motorsport на сезон 2019 года Чемпионата мира по ралли. После почти двух десятилетий, связанных с тем, что сегодня называется Группа PSA, эльзасец сядет за руль Hyundai i20 Coupe WRC.

Читать далее WRC 2019. Лёб и Сордо официально в Hyundai

WRC 2019. M-Sport тестирует новинки аэродинамики

Несмотря на сомнения по поводу участия M-Sport Ford World Rally Team в следующем сезоне, о чём заявил Малкольм Уилсон в недавнем интервью RallySportMagazine, команда всё-таки приступила к испытаниям Fiesta WRC во Франции. За рулём был единственный пока подтверждённый пилот Теему Сунинен, вместе со своим новым штурманом Маркко Салминеном. При этом была протестирована важная модификация заднего аэропакета.

Читать далее WRC 2019. M-Sport тестирует новинки аэродинамики

WRC 2019. Окончательный календарь и изменения в регламенте

На последнем заседании Всемирного Совета по автоспорту FIA в Санкт-Петербурге был ратифицирован календарь Чемпионата мира по ралли 2019 года, а также, добавлена ещё одна мера по сокращению расходов.

Читать далее WRC 2019. Окончательный календарь и изменения в регламенте

Глупый сезон WRC 2019. И у M-Sport нет автомобиля для Лёба

В прошедший понедельник Малкольм Уилсон окончательно распрощался с Себастьеном Ожье и Жюльеном Инграссиа, и многие уже начинали рассуждать о возможности прихода в команду M-Sport пары в девятикратных чемпионов мира по ралли.

Читать далее Глупый сезон WRC 2019. И у M-Sport нет автомобиля для Лёба

WRC 2019. Маршалл стал штурманом Мика

Toyota Gazoo Racing WRT официально объявила, что Себ Маршалл будет новым штурманом Криса Мика, заменив Пола Нагла и сформировав новый экипаж Yaris WRC на 2019 год.

Читать далее WRC 2019. Маршалл стал штурманом Мика

Глупый сезон WRC 2019. Ждём решение Лёба

Те, кто надеялся увидеть очную борьбу двух Себастьенов, — Лёба и Ожье за рулём одинаковых Citroen C3 WRC хотя бы на нескольких этапах Чемпионата мира по ралли в 2019 году, будут разочарованы. И всё из-за ухода из WRC до 2020 года многолетнего спонсора Citroën Racing Абу-Даби.

Читать далее Глупый сезон WRC 2019. Ждём решение Лёба

WRC 2019 пройдёт без Остберга

Мадс Остберг сообщил на своей странице в Facebook, что не будет выступать в WRC в 2019 году.

Читать далее WRC 2019 пройдёт без Остберга

WRC 2019. Невилль взывает к команде

Пережив разочарование, после потери мирового титула в Австралии, Тьерри Невилль и Hyundai уже готовятся к реваншу в 2019 году. Сезон, который обещает быть очень сложным, так как Toyota и Citroen наверняка встанут на их пути, не только как серьёзные соперники, но и играя «дикими картами». Отсюда легко понять озабоченность вице-чемпиона мира. Если последние два года он видел только М-Спорт и Ожье как основных конкурентов, то на следующий год придётся делать другие расчёты.

Читать далее WRC 2019. Невилль взывает к команде

WRC 2018. Упущенные шансы Hyundai

Чтобы понять, как Hyundai Motorsport, имея всё, чтобы забрать все чемпионские титулы, не получил ничего, стоит рассмотреть Чемпионат мира по ралли 2018, разделив на две части — семь ралли в первой части сезона и шесть после летнего перерыва.

Читать далее WRC 2018. Упущенные шансы Hyundai

Регламент WRC. Ожье поддержал Невилля

Через несколько дней после оформления шестой короны чемпиона мира по ралли, Себастьен Ожье дал интервью журналу «Motorsport News», в котором в числе других вопросов, высказался по одной из тем, популярных на протяжении сезона. Французский пилот всегда был наиболее критично настроен в отношении порядка старта на спецучастки и положения каждого из участников на дороге.

Читать далее Регламент WRC. Ожье поддержал Невилля

Клуб любителей Чемпионата мира по ралли