Ралли Германии 2018. Ключ к победе Тянака — центральный дифференциал

Последняя победа Отта Тянака в Германии показала огромный потенциал, достигнутый командой Toyota. Однако не всё было связано с усовершенствованием двигателя, внедрённом ещё на прошедшем Ралли Финляндии. На этот раз инженеры и механики подобрали новую конфигурацию для центрального дифференциала, что повлияло на различные области автомобиля. Перераспределение мощности было тем ключом для эстонца, который позволил ему превзойти и своих товарищей по команде и соперников.

Читать далее Ралли Германии 2018. Ключ к победе Тянака — центральный дифференциал

Глупый сезон 2019. Пазлы начинают складываться?

Традиционно, после Ралли Германии, рынок пилотов начинает оживать, хотя первые холостые выстрелы звучали и раньше.

Читать далее Глупый сезон 2019. Пазлы начинают складываться?

Ралли Германии 2018. Классификация, инфографика

Классификация
ADAC Rallye Deutschland 2018

(WRC)

Экипаж
Время
Очки
Пилоты Команды
1 Tänak Ott/ Järveoja M. 
Toyota Yaris WRC
3:03:36.9 25 25
2 Neuville Thierry/ Gilsoul Nicolas 
Hyundai i20 Coupe WRC
+00:39.2 18 18
3 Lappi Esapekka/ Ferm Janne 
Toyota Yaris WRC
+01:00.9 15 15
4 Ogier S./ Ingrassia J. 
Ford Fiesta WRC
+01:34.5 12 12
5 Suninen Teemu/ Markkula Mikko 
Ford Fiesta WRC
+02:02.9 10 10
6 Mikkelsen Andreas/ Jæger Anders 
Hyundai i20 Coupe WRC
+02:13.8 8 8
7 Breen Craig/ Martin Scott 
Citroën C3 WRC
+02:39.1 6 6
8 Griebel Marijan/ Rath Alexander 
Citroën DS3 WRC
+10:41.2 4
18 Serderidis J./ Miclotte F. 
Ford Fiesta WRC
+18:18.6
25 Evans Elfyn/ Barritt Daniel 
Ford Fiesta WRC
+36:27.1

СУ18 Bosenberg [Power Stage] — 14,04 км

Читать далее Ралли Германии 2018. Классификация, инфографика

Ралли Германии 2018. Превью (инфографика)

После четырёх последовательных гравийных этапов, претенденты на мировой титул в ралли возвращаются к соревнованиям на асфальте на девятом этапе чемпионата. Rallye Deutschland считается одним из самых сложных ралли на твёрдой поверхности, во многом благодаря разнообразию покрытий дорог и вероятностью неблагоприятной погоды, которые могут сделать выбор шин такой азартной.

Читать далее Ралли Германии 2018. Превью (инфографика)

Новый аэродинамический дизайн Ford Fiesta WRC (продолжение)

На Ралли Финляндии Себастьен Ожье смог финишировать только пятым, да и то благодаря приказам команды, направленным Теему Сунинену и Элфину Эванусу. А как же новый аэродинамический пакет, который M-Sport предоставила исключительно французу?

Читать далее Новый аэродинамический дизайн Ford Fiesta WRC (продолжение)

Ралли Германии 2018. Список заявленных экипажей

На девятый этап Чемпионата мира по ралли ADAC Rallye Deutschland зарегистрировалось 65 экипажей, в том числе 13 в категории WRC (1 на автомобиле предыдущего поколения).

Читать далее Ралли Германии 2018. Список заявленных экипажей

Себастьен Ожье готовится к стартам в DTM

В то время, когда будущее Себастьена Ожье в WRC находится в центре дискуссий, француз решил попробовать себя в другой автоспортивной дисциплине.

Читать далее Себастьен Ожье готовится к стартам в DTM

Ралли Германии 2018. Маршрут

Ралли Германии в этом году стартует и финиширует (16-19 августа) на новом месте в Санкт-Венделе. Девятый этап чемпионата будет состоять из 18 спецучастков в Сааре и соседних землях. Сервисный парк сохранит своё место на берегу искусственного озера Бостальзе.

Читать далее Ралли Германии 2018. Маршрут

Глупый сезон WRC 2019. Citroen

Было ясно, что Ралли Финляндии слегка встряхнёт трансферный рынок Чемпионата мира по ралли. Возвращение к активным действиям, стало хорошим способом для руководителей команд увидеть пилотов, которые нужны им для борьбы за победы, а пилотам упрочить своё положение в глазах команд.

Читать далее Глупый сезон WRC 2019. Citroen

Ралли Финляндии 2018. Послевкусье

Что мы ждали от Ралли Финляндии 2018 года, — матча-реванша межу Себастьеном Ожье и Тьерри Невиллем после Ралли Италии и борьбы за победу между матёрыми и юными финскими пилотами.

Читать далее Ралли Финляндии 2018. Послевкусье

Клуб любителей Чемпионата мира по ралли