M-Sport, чтобы вернуться на передний план и бороться с двумя тяжеловесами Toyota и Hyundai в следующем году, нацелен на нескольких водителей. В списке потенциальных пилотов команды фигурируют Миккельсен, Брин, Фурмо и даже Лёб.
Читать далее Глупый сезон WRC 2022. Откровения M-Sport→
Хотя Hyundai заложил основу для своего проекта в WRC 2022, продлив Тьерри Невилля и Отта Танака, и запустил «глупый сезон» Чемпионата мира по ралли, быстрого развития, несмотря на неминуемо приближающееся начало гибридной эры, не произошло. Андреа Адамо надо ещё закрыть вакансию третьего гонщика, — возможно, Оливером Сольбергом. Toyota Gazoo Racing должна выйти на рынок, чтобы покрыть, как минимум, сокращение программы Себастьена Ожье. Со своей стороны, M-Sport может столкнуться с полным обновлением своего состава, где Малкольм Уилсон стремится переманить больших звёзд у своих соперников.
Читать далее Глупый сезон WRC 2022. Toyota и M-Sport→
В первой части статьи мы рассмотрели одну из причин недостаточной эффективности Hyundai на Ралли Хорватии — ошибки с выбором шин. Но Отт Тянак намекает, что проблема может быть больше связана с недостаточным накатом некоторых пилотов на асфальте и конфигурацией i20 Coupe WRC, основанную на стиле вождения Тьерри Невилля.
Читать далее WRC 2021. ПРОБЛЕМЫ HYUNDAI НА АСФАЛЬТЕ (Продолжение)→
Директор M-Sport в WRC Ричард Милленер сообщил, что его команда завершила разработку Rally1 2022 года и заверил, что через несколько недель закончится сборка первого шасси. Прибытие гибридного блока ожидается на следующей неделе, а начало тестов в мае-июне с Теему Суниненом и, возможно, Андреасом Миккельсеном. Кроме того, новые утечки показали, что кузов будет основан на Ford Puma, хотя ранее гараж заверял, что это будет Fiesta.
Читать далее Rally1. M-Sport завершил проектирование→
DirtFish утверждает, что новый аэродинамический комплект и эволюция двигателя Citroën C3 WRC, испытанные, но так и не дебютировавшие на Чемпионате мира по ралли, могут быть омологированы к следующему сезону для Saintéloc Racing.
Читать далее Глупый сезон WRC 2021. Citroen C3 WRC→
Итальянский производитель шин Pirelli, выбранный официальным поставщиком для команд производителей в Чемпионате мира по ралли с 2021 года, объявил о завершении программы испытаний на Citroën C3 WRC с Андреасом Миккельсеном за рулём.
17-е Ралли Сардинии может рассчитывать на участие 64 экипажей, что является очень хорошим результатом по сравнению с предыдущими годами. Тем более, что ралли не будет этапом Чемпионата Италии, как в прошлом сезоне.
Читать далее Ралли Италии 2020. Список заявленных экипажей→
Выбранный единственным поставщиком шин для Чемпионата мира по ралли на период 2021-2024 годов, Pirelli готовится сделать очередной шаг в разработке своих раллийных покрышек.
Хотя вторая декада XXI века заканчивается только через год, — в поп-культуре или истории принято определять так называемые «годы» (например, «нулевые», «десятые»), начиная с первого года, оканчивающегося на 0 и следующие за ним девять лет. Поэтому в данном обзоре рассмотрим сезоны WRC 2010-2019.
Для отправки комментария необходимо войти на сайт.