с Новым годом!

С Новым 2018 годом!

Поздравляем всех участников, постоянных читателей и посетителей сайта с Новым годом!

Пусть в Новом году у вас сбудутся самые амбициозные планы, пусть счастье и удача кружат рядом, а жизнь блистает в радости, добре, любви!

WRC CLUB

Ралли Финляндии 2017 - Томми Мякинен - Тойота

Мякинен за короткие ралли

Дискуссия о будущем облике Чемпионата мира по ралли, начавшаяся в начале декабря после интервью директора FIA по ралли Ярмо Махонена британскому журналу Autosport, продолжается.

Читать далее Мякинен за короткие ралли

регламент WRCТомми Мякинен
Тесты к Ралли Монте-Карло 2018 - Элфин Эванс - М-Спорт

WRC 2018. Ford появился в списке команд-производителей

В пятницу FIA объявила, что за титул чемпиона мира по ралли для производителей в 2018 году будут бороться четыре команды: Citroën Total Abu Dhabi WRT, Hyundai Shell Mobis World Rally Team, M-Sport Ford World Rally Team, Toyota Gazoo Racing WRT.

Читать далее WRC 2018. Ford появился в списке команд-производителей

Citroën C3 WRC

WRC 2018. Citroen объявил состав.

Команда Citroën Racing объявила пилотский состав на сезон 2018 года Чемпионата мира по ралли. В нём нет неожиданных фамилий, но без сюрпризов не обошлось.

Читать далее WRC 2018. Citroen объявил состав.

Ралли Великобритании 2018 - Андреас Миккельсен - Хёндэ

Стандарт Махонена понравился не всем

Нескольких дней назад директор по ралли FIA, Ярмо Махонен высказал намерение «стандартизировать» этапы WRC, делая их более шаблонными, с тремя посещениями сервисного парка в день и спецучастками протяжённостью около 10 километров.

Читать далее Стандарт Махонена понравился не всем

Мишель НанданОливер Цисларегламент WRCТомми МякиненЯрмо Махонен
Ралли Испании 2017 - Себастьен Ожье - М-Спорт

Махонен описал будущее ралли

Директор FIA по ралли Ярмо Махонен, рассказал издаваемому в Великобритании журналу Autosport, каким он видит ралли ближайшего будущего.

Читать далее Махонен описал будущее ралли

регламент WRCЯрмо Махонен
Ралли Германии 2017 - Армин Кремер - М=Спорт

WRC 2018. Решения годового общего собрания FIA

С 4 декабря в Париже проводится годовое общее Собрания FIA. Программа этого мероприятия  завершится 8 декабря церемоний награждения чемпионов в Версальском дворце, где, среди прочих будет присутствовать и пятикратный чемпион мира по ралли Себастьен Ожье и его штурман Жульен Инграссия.

Читать далее WRC 2018. Решения годового общего собрания FIA

FIAFIA WRC Trophyкалендарь WRCрегламент WRC
Ралли Австралии 2017 - шлем Себастьена Ожье

WRC 2018. Ford не вернётся

Неделю назад в интервью Autosport Себастьен Ожье рассказал, что в основе его решения остаться в Чемпионате мира по ралли, лежит усиление поддержки Ford программы M-Sport на 2018 год.

Читать далее WRC 2018. Ford не вернётся

ралли Испании 2017 - Крис Мик - Ситроен

WRC 2018. Citroen вынужден экономить

Уже несколько месяцев ходят слухи о бюджетных сокращениях программы выступления Citroen в Чемпионате мира по ралли. Поговаривают, что по сравнению с 2018 годом сокращение составит около 20%. Безусловно, это связано c покупкой PSA Group немецкой Opel за 2,2 млрд. евро (хотя теперь есть информация о том, что французский конгломерат будет просить у GM значительную «скидку»). Вопрос заключается в том, как это повлияет на программу Citroen в предстоящем сезоне?

Читать далее WRC 2018. Citroen вынужден экономить

Ралли Испании 2017 - Андреас Миккельсен - Хёндэ

WRC 2018. Зачем Hyundai «лишний» Миккельсен?

Уже завершая сезон и имея полностью законтрактованную на следующий год линейку пилотов, Hyundai Motorsport  неожиданно подписал Андреаса Миккельсена. Ему не удалось выиграть ни одного ралли, хотя норвежец лидировал на двух из трёх этапов, в которых выступал на Hyundai i20 Coupe WRC. С другой стороны, его коллега и друг Тьерри Невилль, завершил сезон сокрушительной победой, даже не смотря на проигранное сражение с 5-кратным чемпионом Себастьеном Ожье в чемпионате пилотов.

Читать далее WRC 2018. Зачем Hyundai «лишний» Миккельсен?