Volkswagen Motorsport стал первым, из участвующих в Чемпионате мира по ралли, производителем, объявившим состав пилотов на 2015 год. Сенсации не произошло, команда возобновила контракты с Себастьеном Ожье, Яри-Матти Латвалой и Андреасом Миккельсеном.
Читать далее Volkswagen объявил состав на 2015 год
Ралли Великобритании впервые за 15 лет проведения в Уэльсе привлекло максимальное количество участников.
На финальном этапе чемпионата мира по ралли 2014 года в следующем месяце, пожелали стартовать 160 экипажей. Из них 72 экипажа различных международных классификаций и 88 национальных первенств. Читать далее Ралли Великобритании: список участников
FIA Чемпионат мира по ралли для водителей
(после 12 из 13 этапов)
1. Себастьен Ожье (Франция, Volkswagen Motorsport) – 242 очка
2. Яри-Матти Латвала (Финляндия, Volkswagen Motorsport) – 211
3. Андреас Миккельсен (Норвегия, Volkswagen Motorsport II) – 150
Читать далее Положение в Чемпионате мира после ралли Испании
Себастьен Ожье стал двухкратным чемпионом мира по ралли, выиграв RallyRACC — Rally de España сегодня. Он одержал победу с отрывом в 11,3 с от Volkswagen Polo R от товарища по команде Яри-Матти Латвалы, единственного человека, который мог бы ему помешать. Француз становится восьмым водителем в истории, завоевашим титул более чем один раз.
Читать далее Ралли Испании 2014. Ожье побеждает в гонке и чемпионате!
Себастьен Ожье (Фольксваген) продолжает лидировать после второго дня ралли Испании. Его преимущество над Яри-Матти Латвалой (Фольксваген) осталось практически неизменным — +27,3 с. Всего четыре спецучастка в воскресенье остались между французом и вторым титулом чемпиона мира. Читать далее Ралли Испании: Ожье сохраняет лидерство после второго дня
С утра в субботу Латвала выигрл все утренние спецучастки и сократил отставание от Ожье до 28,3 с. Ожье чувствует себя в высшей степени уверенно и говорит, что он не будет нажимать сильнее до тех пор, пока зазор не станет равен нулю. Миккельсен находится всего в 5,5 с за Хирвоненом, вышедшим на третью позицию. Сордо шестой, но его двигатель теряет масло. Читать далее Ралли Испании: Ожье лидирует после СУ10
Себастьян Ожье (Volkswagen Polo R WRC) закончил день лидером ралли Испании. Его принципиальный соперник за титул чемпиона мира Яри-Матти Латвала (Volkswagen Polo R WRC) неожиданно для себя оказался вторым, но проигрывает лидеру 36.6 с. Третьим прошел грунтовые спецучастки Мадс Остберг (Citroen DS3 WRC) и отстает от Латвалы на 0,6 с, Андреас Миккельсен (Volkswagen Polo R WRC) отстает еще на 0,1 с, Микко Хирвонен (Ford Fiesta RS WRC) пятый. Читать далее Ралли Испании: Ожье лидирует после первого дня
Замечательное время, показанное Себастьяном Ожье (Фольксваген) на СУ4 ралии Испании, поставило его во главе общего зачета, с преимуществом в 8.4 с впереди Тьерри Невилля (Хендэ). Ожье выиграл благодаря хорошей видимости и 6-километровому участку цепкого асфальта. Идущим позади мешали облака пыли. Читать далее Ралли Испании 2014. Ожье лидирует после СУ4
Андреас Миккельсен, пилот команды Volkswagen Motorsport II выиграл спецучасток открытия Ралли Испании в Барселоне и возглавил протокол WRC. 1.8 секунды на таком же Volkswagen Polo R WRC ему проиграл лидер чемпионата мира Себастьен Ожье. Победитель шейкдауна Тьерри Невиль (Hyundai) стал третьим с общим отставанием в 2.9 с, четвертый — Яри-Матти Латвала (Volkswagen): +3.1 с, пятый — Дани Сордо (Hyundai): +3.6 с. Читать далее Ралли Испании: Миккельсен лидирует после СУ1
Пилот Hyundai Тьерри Невиль возглавил протокол шейкдауна сегодня утром, опередив Ожье на две десятых секунды на участке в 2.97 км смешанной поверхности в Салоу. Товарищ по команде Невиля и местный герой Дани Сордо стал третьим, отстав от Volkswagen Polo R Ожье на 0.3 с. Читать далее Ралли Испании: шейкдаун и пыль
Для отправки комментария необходимо войти на сайт.