Эсапекка Лаппи (Esapekka Lappi) родился 17 января 1991 в Пиексямяки, Финляндия.

Заниматься автоспортом начал в 2007 году с картинга. В том же году Эсапекка впервые стартовал в ралли-спринте. С 2009 года выступает в ралли на постоянной основе. С 2010 года его постоянным штурманом является Янне Ферм.

Дебютировал в WRC в 2011-м на Ралли Финляндии.

В 2012 году Лаппи выиграл Чемпионат Финляндии по ралли на Ford Fiesta S2000, победив на всех 7 этапах. В октябре финн стал пилотом Škoda Motorsport, и выиграл с командой первый же старт за рулём Skoda Fabia S2000, Ралли Польши 2012 (этап ERC).

В 2013 году Лаппи полный сезон выступал в Чемпионате Азиатско-Тихоокеанского региона по ралли с командой Team MRF на Škoda Fabia S2000, а также на отдельных этапах в WRC-2 и ERC за Škoda Motorsport. В APRC, Лаппи выиграл три из шести этапов и закончил сезон на втором месте.

В ERC, Лаппи стартовал всего на трёх асфальтовых этапах, выиграв один. Он завершил сезон на пятом итоговом месте. В WRC-2, он также участвовал в трёх ралли, выиграв Ралли Португалии, где он также завоевал своё первое очко в WRC за 10-е место в общем зачёте.

В 2014 Лаппи выиграл титул чемпиона Европы по ралли, победив в Латвии, Северной Ирландии и Швейцарии.

В 2015 Лаппи продолжил выступать за Škoda Motorsport в WRC-2, но уже на новом автомобиле Fabia R5. Он одержал две победы в Польше и Финляндии, закончив сезон на третьем месте позади Нассера Аль-Аттии и Юрия Протасова.

В 2016 перспективный финн выиграл WRC-2, одержав 4 победы.

На 2017 год финн подписал контракт с Toyota GAZOO Racing WRT в качестве тест-пилота и третьего пилота. Сезон Лаппи начал на Ралли Португалии. Уже на Ралли Италии выиграл шесть спецучастков включая Power Stage, а на Ралли Финляндии одержал первую победу в WRC!

При этом юный финн установил новый рекорд WRC. От его первого старта на автомобиле высшей категории до первой победы прошло всего 74 дня! По этому показателю он опередил двух многократных чемпионов мира: Себастьена Ожье — 520 дней, и Себастьена Лёба — 696 дней.

В 2018 году он не смог выиграть ни одного ралли, но потенциал подтверждался несколькими высокими результатами. Это привлекло внимание Citroën, и Лаппи был приглашён выступать за французскую команду вместе с шестикратным чемпионом мира Себастьеном Ожье.

Тем не менее, 2019 год не стал таким успешным, как ожидалось, несмотря на неплохой старт сезона со вторым местом Лаппи в Швеции. Citroën же, проиграв битву с Hyundai и Toyota, и потеряв Ожье, покинул чемпионат. Оставшись без места, финн обратил свои взоры на M-Sport.

Показать что-то выдающееся в деградирующей из-за нехватки финансирования частной команде не удалось. Деньги, заплаченные Citroen за разрыв контракта закончились, и на 2021 год перспективный финн остался без места.

Вернуться за руль World Rally Car удалось лишь на домашнем Ралли Финляндии 2021 в частном порядке на Toyota Yaris WRC. 4-е итоговое место убедило руководство Toyota Gazoo Racing, и Лаппи получил контракт официального пилота с частичной программой на 2022 год.

Статистика выступлений
Эсапекки Лаппи в WRC

(По результатам Ралли Финляндии 2021)

Стартов всего:	65	Количество сходов:	13 (20,0%)
Первый старт:	Ралли Финляндии 2011	Первый финиш:	Ралли Финляндии 2011
Всего побед:	1 (1,5%)	Подиумы:	7 (10,8%)
Лучший результат (первый раз):	1. – Ралли Финляндии 2017	Лучший результат по итогам сезона:	5. — 2018
Побед на СУ всего:	43	Первая победа на СУ:	Ралли Италии 2017, СУ5 Tergu — Osilo 1
Общее количество очков:	366	Первые очки:	Ралли Португалии 2013

Статистика по годам

	Команда	Старты	🏆	🏅	❌	Очки	Место
2011	Printsport Oy	1	0	0	0	0	—
2012	Printsport Oy, —	2	0	0	1	0	—
2013	Škoda Motorsport, —	3	0	0	1	1	30
2015	Škoda Motorsport	7	0	0	1	4	20
2016	-, Škoda Motorsport	8	0	0	0	16	12
2017	Toyota	8	1	1	2	62	11
2018	Toyota	13	0	3	2	126	5
2019	Citroën	13	0	3	4	83	10
2020	M-Sport	5	0	0	2	52	6
2021	—	3	0	0	0	22	12

Всё о Эсапекке Лаппи на нашем сайте⇒

Текущий штурман

Janne Ferm