Новый год, новое сотрудничество — водитель Дани Сордо меняет напарника на сезон 2018 года. В правое кресло в очередной раз возвращается Карлос дель Баррио, который заменит Марка Марти. Сам испанец заявил, что его решение «ничем не мотивировано». Он объяснил это так:
«Я провёл три года с Карлосом, а затем пришёл Марк на четыре, и теперь возвращается Карлос. Я хотел что-то поменять, иногда изменения приносят пользу».
Читать далее WRC 2018. Сордо меняет штурмана
Уже вечером во вторник M-Sport подтвердил, что Себастьен Ожье и Элфин Эванс продолжат свои выступления в британской команде на протяжении 2018 года вместе со своими штурманами Жюльеном Инграссия и Дэниелем Барриттом.
Читать далее WRC 2018. Ожье и Эванс официально в M-Sport
Наступила поздняя осень. Пора считать «цыплят» (автомобили, построенные по техническому регламенту WRC 2017).
Читать далее WRC 2017. «Цыплят по осени считают»
Пятикратный чемпион мира по ралли Себастьен Ожье в скором времени решит, останется ли он с M-Sport или уйдёт из чемпионата мира по ралли.
Читать далее WRC 2018. Оптимизм для Ожье и M-Sport
Не успела британская шинная фирма DMACK отпраздновать свою первую победу в WRC в Уэльсе, как объявила, что сократит своё присутствие в чемпионате в следующем сезоне.
Читать далее WRC 2018. Шинная рокировка
Несмотря на политику FIA, автомобили WRC спецификации 2017 года начинают выходить из-под её контроля.
Читать далее WRC 2018. Дорогу частникам!
После завершения Ралли Австралии в Сиднее в понедельник ночью был проведён WRC Gala Awards, организованный FIA и промоутером Чемпионата мира по ралли.
Читать далее WRC 2017. Gala Awards
Ралли Австралии 2017 оказалось настолько же захватывающим, как и весь сезон, которое оно закрывало.
Читать далее Ралли Австралии 2017. Итоги
(WRC)
| № | Экипаж | Рез. | Отст. | Очки (птлоты) |
Очки (произв.) |
|
| 1. | 5 |
Neuville Thierry — Gilsoul N. Hyundai i20 Coupe WRC |
2:35:44.8 | 25 | 25 | |
| 2. | 2 |
Tänak Ott — Järveoja Martin Ford Fiesta WRC |
2:36:07.3 |
+22.5 +22.5 |
18 | 18 |
| 3. | 4 |
Paddon Hayden — Marshall S. Hyundai i20 Coupe WRC |
2:36:43.9 |
+59.1 +36.6 |
15 | 15 |
| 4. | 1 |
Ogier S. — Ingrassia J. Ford Fiesta WRC |
2:38:12.5 +1:00 |
+2:27.7 +1:28.6 |
12 | 12 |
| 5. | 3 |
Evans Elfyn — Barritt Daniel Ford Fiesta WRC |
2:38:50.4 |
+3:05.6 +37.9 |
10 | |
| 6. | 11 |
Lappi Esapekka — Ferm Janne Toyota Yaris WRC |
2:39:34.3 |
+3:49.5 +43.9 |
8 | 10 |
| 7. | 9 |
Meeke Kris — Nagle Paul Citroën C3 WRC |
2:58:43.2 |
+22:58.4 +19:08.9 |
6 | 8 |
| … | ||||||
| 11. | 21 |
Serderidis J. — Miclotte F. Citroën DS3 WRC |
3:08:10.2 | +32:25.4 +9:27.0 |
||
| … | ||||||
| 13. | 6 |
Mikkelsen Andreas — Jæger A. Hyundai i20 Coupe WRC |
3:13:24.5 |
+37:39.7 +5:14.3 |
Читать далее Ралли Австралии 2017. Классификация, статистика, графики
То, что первоначально задумывалось в качестве крупной инициативы для сохранения в Чемпионате мира по ралли автомобилей WRC старшего поколения, прошло совершенно незамеченным. А ведь определился ещё один «чемпион мира», в зачёте, который не пользовался надлежащим вниманием ни промоутера, ни пилотов. Речь идёт о WRC Trophy, где на прошедшем Ралли Уэльса победителем стал грек Журден Сердеридис (на фото).
Читать далее WRC Trophy. Забытый зачёт (обновлено)
Для отправки комментария необходимо войти на сайт.