Свершилось то, о чем мечтали и чего ждали истинные любители ралли. Toyota официально объявила, что вернется в Чемпионат мира по ралли в 2017 году с Yaris WRC.
Читать далее Тойота вернется в WRC в 2017 году
Уже становится хорошей традицией проведение в рамках шведского этапа Чемпионата мира по ралли — Rally Sweden Historic (истортческое)! В этом году, пользующееся огромным интересом среди зрителей историческое ралли будет проведено в третий раз .
Читать далее Ралли Швеции. Петтер Сольберг с супругой стартуют в исторической части
В 2014 году 62-е Ралли Швеции прошло в течение четырех дней с 5 по 8 февраля. Столицей ралли был город Карлстад. Финишировавшие участники прошли 24 спецучастка, включавших в общей сложности 323,54 км.
Читать далее Ралли Швеции 2014. Как это было
FIA официально утвердила Список участников Ралли Швеции 2015 года.
Читать далее Ралли Швеции 2015. Официальный список участников
FIA Чемпионат мира по ралли для водителей
(после 1 из 13 этапов)
| Поз. | Водитель | Очки |
| 1. |
 Себастьен Ожье
|
25 |
| 2. |
 Яри-Матти Латвала
|
19 |
| 3. |
 Андреас Миккельсен
|
15 |
| 4. |
Мадс Остберг
|
12 |
| 5. |
 Тьерри Невилль
|
10 |
| 6. |
 Дани Сордо
|
8 |
| 7. |
 Элфин Эванс
|
6 |
| 8. |
Себастьен Леб
|
6 |
| 9. |
Крис Мик
|
4 |
| 10. |
 Мартин Прокоп
|
2 |
Читать далее Чемпионат мира по ралли 2015. Положение после Ралли Монте-Карло
Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа начали защиту своих чемпионских титулов с красивой победы на Ралли Монте-Карло, первом раунде FIA Чемпионата Мира по ралли 2015. Француз прорвался вперед на пике своей борьбе с репатриантом Citroën Себастьяном Лебом, затем выдержал фразу «холодная голова» после аварии последнего, чтобы подняться на верхнюю ступеньку всефольксвагеновского подиума. Его товарищи по команде Яри-Матти Латвала (+58,0 с) и Андреас Миккельсен (+2 мин 12,3 с) заняли соответственно вторую и третью ступени.
Читать далее Ралли Монте-Карло 2015. Победный финиш Ожье
Ожье возглавляет список лидеров Ралли Монте-Карло после12 пройденных спецучастков. Водитель Volkswagen к ночи растерял более чем половину отрыва от товарища по команде Латвалы (2-й, +42,8 с). Но братоубийственное сражение за три остающихся допа (51,98 км) кажется маловероятным. Миккелсен (+1 мин 49,8 с) занимает удобную для немецкой команды третью позицию.
Читать далее Ралли Монте-Карло. Ожье контролирует ситуацию после третьего дня
Десятый и самый длинный спецучасток ралли Монте-Карло (51,70 км) удивил медленным, но «безопасным» проходом Ожье (Volkswagen / Michelin), но и девятого времени было достаточно, чтобы сохранить первое место в Альпах. Его товарищи по команде Латвала (+1 мин 4,9 с) и Миккельсен (+1 мин 49,4 с) укрепили свои позиции на двух оставшихся ступенях подиума.
Читать далее Ралли Монте-Карло. На СУ10 Латвала приблизился к Ожье
Организаторы Ралли Монте-Карло отменили СУ9 (Prunieres-Embrun, 19.93 км), доп открытия третьего дня ралли, по соображениям безопасности. Читать далее Ралли Монте-Карло. СУ9 отменен
Ралли Монте-Карло 2015 претерпело радикальные изменения среди лидеров на заключительном спецучастке четверга, когда Себастьян Леб и Крис Мик (Citroen) совершили аварии. Себастьен Ожье (Volkswagen ) теперь уверенно лидирует на 1 мин 45,4 с впереди своего напарника Яри-Матти Латвала, а Андреас Миккельсен (3-й) имеет все шансы принести Volkswagen полный подиум.
Читать далее Ралли Монте-Карло. Ожье безоговорочный лидер после второго дня
Для отправки комментария необходимо войти на сайт.