Архив метки: WRC 2019

WRC 2018. Был ли Ожье лучшим?

Себастьен Ожье завоевал свой шестой подряд титул чемпиона мира по Ралли, и он достался ему очень трудно.

Читать далее WRC 2018. Был ли Ожье лучшим?

Глупый сезон WRC 2019. Гас Гринсмит в M-Sport Ford WRT

В настоящее время в M-Sport для полного сезона 2019 года подтверждён только один пилот, — Теему Сунинен. Но директор команды Малькольм Уилсон хорошо известен тем, что умеет находить молодые таланты. И вот команда протестировала на Ford Fiesta WRC молодого водителя Гаса Гринсмита (Gus Greensmith).

Читать далее Глупый сезон WRC 2019. Гас Гринсмит в M-Sport Ford WRT

Глупый сезон WRC 2019. Третий автомобиль в Citroen

Трансфер Ожье и Лаппи, триумфальная победа Себастьена Лёба на Ралли Испании, создают впечатление, что Citroën выходит из штопора, в котором команда из Версаля вращается в течение последних 12 месяцев. Да, их текущие планы не осуществились. Они боролись за победы в 2017 году, однако, в 2018-м прогресса не последовало, и Citroën занимает последнее место в Чемпионате производителей.

Читать далее Глупый сезон WRC 2019. Третий автомобиль в Citroen

WRC 2019. Изменения в регламенте

Продолжаем знакомиться с решениями Всемирного совета FIA по автоспорту, затрагивающими WRC.

Читать далее WRC 2019. Изменения в регламенте

WRC 2019. Новые контракты пилотов.

В один день и в одно и то же время Toyota и Citroen объявили об изменениях в составах пилотов на 2019 год. Японская команда огласила подписание Криса Мика, а французы, — Эсапекки Лаппи, хотя оба перехода обсуждались уже несколько недель.

Читать далее WRC 2019. Новые контракты пилотов.

WRC 2019. Календарь сезона.

12 октября Всемирный совет FIA по автоспорту открыл нам календарь WRC для сезона 2019 года, и он оказался несколько другим, относительно того, что мы обсуждали месяц назад.

Читать далее WRC 2019. Календарь сезона.

Глупый сезон WRC 2019. M-Sport Ford

Возвращение Ожье в Citroen стало новостью дня. 5-кратный чемпион оставляет после двух выдающихся сезонов M-Sport. Брак короткий, но интенсивный, который уже принёс Уилсону титул чемпиона мира для пилотов, но что более важно для него, — титул для производителей. И, несмотря на сегодняшние новости, Ожье ещё кандидат, чтобы попытаться выиграть WRC.

Читать далее Глупый сезон WRC 2019. M-Sport Ford

WRC 2019. Официально, — Себастьен Ожье в Citroën Racing

Теперь официально: Себастьян Ожье и Жюльен Инграссиа  возвращаются в 2019 году в Citroën . Анонс появился сегодня в Твиттере Citroen Racing. Читать далее WRC 2019. Официально, — Себастьен Ожье в Citroën Racing

WRC 2019. Придёт новый производитель? (Обновлено)

Автомобильный клуб Монако, который уже готовит Ралли Монте-Карло следующего сезона Чемпионата мира по ралли, опубликовал на этой неделе свой Rally Guide 1 (Регламент ралли). Всё как обычно, кроме одной важной детали, — интригующей фразы в первом же абзаце: Читать далее WRC 2019. Придёт новый производитель? (Обновлено)

Глупый сезон WRC 2019. Toyota

Глупый сезон в WRC уже давно в разгаре, тем не менее, объявление о контракте Тьерри Невилля на три года с Hyundai Motorsport, похоже, подогрело слухи о переходах пилотов ещё больше. Так ещё начали говорить, как о решённом деле, о возвращении Себастьена Ожье в Citroën Racing. Следовательно, все остальные места в Citroën, Toyota и M-Sport, начали жить своей собственной жизнью игре в музыкальные стулья.

Читать далее Глупый сезон WRC 2019. Toyota