Архив метки: МАН

Дакар-2015. Финиш

Число 13 кто-то считает несчастливым, а кто-то не обращает на него внимание. Так и последний этап «Дакара» неся номер 13, обернулся несчастьем (точнее ненастьем) для организаторов и им пришлось сократить спецучасток для внедорожников и грузовиков до 34 км. А для гонщиков? Кому как, кто-то не смог из-за этого отыграть позицию, кто-то смог ее удержать.

Читать далее Дакар-2015. Финиш

Дакар-2015. День 12

Дмитрий Сотников / Игорь Девяткин / Андрей Аферин (Россия, «КАМАЗ»)
На 12 этапе быстрейшим из КАМАЗов был экипаж: Дмитрий Сотников, Игорь Девяткин, Андрей Аферин (Россия).
Фото: Marcelo Maragni/Red Bull Content Pool

Завершился 12 этап и гонщикам осталось пройти последние 393 километра, чтобы 17 января достигнуть своей цели и довести машины до финиша самого сложного ралли-марафона в мире в Буэнос-Айресе. А пока они прошли 298 километров предпоследнего скоростного участка, интегрированного в самый длинный этап протяженностью 1024 км между Термас де Рио Хондо и Росарио. Как и в предыдущие два дня, 12 этап был больше похож на классическое ралли, чем ралли-рейд. Узкая и жесткая вьющаяся по горным склонам дорога. Маршрут пролегал недалеко от территории, где проводится Ралли Аргентины, и параллели очевидны.

Читать далее Дакар-2015. День 12

Дакар-2015. День 11

Ханс Стейси Нидерланды Ивеко
Ханс Стейси пролил бальзам на свои душевные раны, нанесенные КАМАЗом, выиграв 11 этап

В отличие от предыдущего дня, когда шторм обрушился на лагерь Сальта, погода 15 января была сухой и очень теплый весь день.194-километровый 11-й скоростной участок был похож на доп WRC с быстрыми и коварными гравийными дорогами, которые плотно окружены деревьями… и огромными толпами восторженных зрителей. «Концентрация» была вчера ключевым словом, и только те экипажи, которые помнило об этом, прибыли на бивуак в Термас де Рио Хондо на своих колесах.

Читать далее Дакар-2015. День 11

Дакар-2015. День 10

Евгений Фирсов/Вадим Филатов Команда «ПЭК» Toyota Hilux
Российский экипаж Евгений Фирсов и Вадим Филатов (команда «ПЭК») на автомобиле Toyota Hilux держатся на 53 месте общего зачета

Ралли-марафон «Дакар» на пути к финишу в Буэнос-Айресе возвратилось в Аргентину. Каверзный 10 спецучасток начинался на высоте 3600 метров над уровнем моря и стал новым вызовом с точки зрения навигации и мастерства вождения. Участники должны были найти свой путь по дорожной книге в условиях ограниченной видимости. За исключением небольшого песчаного участка в начале дня, большая часть маршрута состояла из узких и неровных гравийных дорожек, которые оставляли мало места для ошибок, особенно для автомобилей с двумя ведущими колесами. На таких высотах, двигатели с трудом развивали полную мощность из-за низкого уровня кислорода, а для гонщиков существовал реальный риск горной болезни, делая 10 этап в Андах одним из самых жестких за весь ралли-рейд.

Читать далее Дакар-2015. День 10

Дакар-2015. День 9

 

Победитель 9 этапа Дакар-2015 Хоан Нани Рома
Хоан Нани Рома / Мишель Перен (Испания / Франция, «Мини»). Фото Eric Vargiolu / DPPI

После дня отдыха в Икике только около 50% от стартовавших 4 января в Буэнос-Айресе внедорожников и грузовиков снова отправились в пустыню Атакама. Для них ралли-марафон «Дакар» возобновился с первым из пяти спецучастков, которые доведут соперников до финиша в Буэнос-Айресе.

Читать далее Дакар-2015. День 9

Дакар-2015. День 7

Алеш Лопрайс и его МАН
Алеш Лопрайс сам себе преподнес подарок на юбилей — победу на этапе «Дакара»  (Фото Eric Vargiolu / DPPI)

Для седьмого и восьмого дней гонки в придачу к обычным проблемам был добавлен дополнительный ингредиент — марафонский этап. Гонщики оставили бивуак в Икике сегодня утром, зная, что в конце сегодняшней стадии они будут не в состоянии призвать на помощь свои сервисные команды. Все необходимые ремонтные работы должны проводиться экипажами самостоятельно.

Читать далее Дакар-2015. День 7

Дакар-2015. День 4

Жинель де Виллерс / Дирк фон Цитцевиц (ЮАР / Германия, Тойота)
Жинель де Виллерс на своей Тойоте притаился за спиной Нассера Аль-Аттия

На пути к спецучастку четвертого дня ралли-марафона «Дакар-2015» гонщики поднялись на высоту 4800 метров, пересекая Анды на пути к Чили. 315-километровый спецучасток для внедорожников (для грузовиков — 174 км) проложен в сердце пустыни Атакама: самого сухого района на земле. После разогрева на гравии, оставшемся после горнодобывающих работ, экипажи столкнулись с первыми серьезными песчаными дюнами, которые являются традиционной особенностью «Дакара».

Читать далее Дакар-2015. День 4