Архив метки: Ксавье Пансери

Ралли Монте-Карло 2018. Шейкдаун

В этом году, после огромных разочарований 2017 года, Hyundai должен взять реванш. И на шейкдауне Ралли Монте-Карло корейский бренд начал весьма уверенно. Тьерри Невилль и Дани Сордо отмечены лучшими записями на короткой трассе, организованной на окраине Гап, где расположен сервисный парк. Бельгиец опередил испанца всего на одну десятую секунды. Сразу за двумя i20 Coupe WRC и лучшим на Toyota оказался Отт Тянак  .

Читать далее Ралли Монте-Карло 2018. Шейкдаун

Ралли Монте-Карло. Леб с трудом удерживает лидерство после СУ5

Роберт Кубтца - Ралли Монте-Карло 2015
После возвращения по «Ралли 2», Кубица выиграл 2 спецучастка

На утренней секции второго дня Ралли Монте-Карло два последовательных вторых места на спецучастках позволили Себастьену Ожье (VW) сократить отставание до трех секунд от своего основного конкурента Себастьена Леба. Яри-Матти Латвала возвратил, потерянное было, третье место перед Ford Fiesta RS WRC Танака и Эванса.

Читать далее Ралли Монте-Карло. Леб с трудом удерживает лидерство после СУ5

Ралли Монте-Карло. После первого дня лидирует Леб

Отт Тянак - Ралли Монте-Карло - День 1
Отт Тянак пока оправдывает авансы Малкольма Уилсона

Каждый болельщик надеялся на поединок между Лебом и Ожье на Ралли Монте-Карло и два СЕБА не заставили себя долго ждать. После двух ночных спецучастков пилот Citroën (DS 3 WRC ), опережает на 13,3 с VW его соперника (Polo R WRC).

Читать далее Ралли Монте-Карло. После первого дня лидирует Леб

Ралли Монте-Карло. Порядок старта в первый день

Себастьен Ожье - Фольксваген - Ралли Монте-Карло
Себастьен Ожье ,будет открывать спецучастки первого дня ралли

Обнародован стартовый лист на 1-ю секцию 83-го Ралли Монте-Карло 2015 22 января 2015 года. Читать далее Ралли Монте-Карло. Порядок старта в первый день

Дакар-2015. Финиш

Число 13 кто-то считает несчастливым, а кто-то не обращает на него внимание. Так и последний этап «Дакара» неся номер 13, обернулся несчастьем (точнее ненастьем) для организаторов и им пришлось сократить спецучасток для внедорожников и грузовиков до 34 км. А для гонщиков? Кому как, кто-то не смог из-за этого отыграть позицию, кто-то смог ее удержать.

Читать далее Дакар-2015. Финиш

Дакар-2015. День 10

Евгений Фирсов/Вадим Филатов Команда «ПЭК» Toyota Hilux
Российский экипаж Евгений Фирсов и Вадим Филатов (команда «ПЭК») на автомобиле Toyota Hilux держатся на 53 месте общего зачета

Ралли-марафон «Дакар» на пути к финишу в Буэнос-Айресе возвратилось в Аргентину. Каверзный 10 спецучасток начинался на высоте 3600 метров над уровнем моря и стал новым вызовом с точки зрения навигации и мастерства вождения. Участники должны были найти свой путь по дорожной книге в условиях ограниченной видимости. За исключением небольшого песчаного участка в начале дня, большая часть маршрута состояла из узких и неровных гравийных дорожек, которые оставляли мало места для ошибок, особенно для автомобилей с двумя ведущими колесами. На таких высотах, двигатели с трудом развивали полную мощность из-за низкого уровня кислорода, а для гонщиков существовал реальный риск горной болезни, делая 10 этап в Андах одним из самых жестких за весь ралли-рейд.

Читать далее Дакар-2015. День 10

Дакар-2015. День 9

 

Победитель 9 этапа Дакар-2015 Хоан Нани Рома
Хоан Нани Рома / Мишель Перен (Испания / Франция, «Мини»). Фото Eric Vargiolu / DPPI

После дня отдыха в Икике только около 50% от стартовавших 4 января в Буэнос-Айресе внедорожников и грузовиков снова отправились в пустыню Атакама. Для них ралли-марафон «Дакар» возобновился с первым из пяти спецучастков, которые доведут соперников до финиша в Буэнос-Айресе.

Читать далее Дакар-2015. День 9